Transporter les populations en grande masse et au moindre coût tout en respectant l’environnement. C’est l’équation à résoudre posée mardi 20 octobre dernier, à Abidjan par le Premier ministre ivoirien, Robert Beugré Mambé, à l’ouverture de la 2e Conférence internationale de la mobilité durable et du climat (CIMDC).
Quatre ans après Dakar, la rencontre se tient jusqu’au 23 octobre au Sofitel Hôtel Ivoire. Elle est co-organisée par l’Autorité de la mobilité urbaine dans le Grand Abidjan (AMUGA), l’association CODATU et l’ONG Climate Chance, et réunit membres du gouvernement, ambassadeurs, bailleurs de fonds et experts du transport urbain.
Pour le chef du gouvernement, le transport collectif ne peut pas être un transport qui rapporte beaucoup d’argent. Il a de ce fait appelé à des financements concessionnels pour soutenir durablement le secteur, tout en rappelant l’ambition de la Côte d’Ivoire d’atteindre 45% d’énergies renouvelables dans son mix énergétique d’ici 2030.
Le Premier ministre a également révélé qu’une étude pour la construction d’un téléphérique, notamment entre Adjamé et Yopougon, est prête depuis plus de cinq ans. Selon lui, elle sera mise en œuvre au moment opportun.
Plus tôt, le ministre des Transports et des Affaires maritimes, Amadou Koné, avait indiqué qu’un test de biocarburant mené avec des partenaires sur des bus de la SOTRA s’est révélé concluant.
Estimant que la transition vers une mobilité durable n’est plus une option mais une nécessité stratégique, le ministre a soutenu qu’une infrastructure de transport ne doit plus seulement traverser la ville, mais qu’elle doit contribuer à organiser la ville.
Dans cette perspective, il a annoncé un don de trois millions d’euros accordé par l’Union européenne pour relancer le transport lagunaire à Abidjan. Ce financement doit permettre la construction de treize gares lagunaires et l’acquisition de vingt-cinq bateaux-bus, afin de passer d’une juxtaposition des modes à une véritable logique de réseau intégrant métro, BRT et lagune.
Joel Abalo
